|
|
|
|
|
|
|
|
| 13/03/2008 |
Bevoegdheden van het AGB
Momenteel is er binnen de gemeenteraad van Mortsel een discussie gaande over de bevoegdheden die men het AGB (Autonoom Gemeente-Bedrijf) wil geven.
Een aantal gemeenteraadsleden wensen eventueel het AGB verder uit te bouwen tot een nog meer zelfstandige éénheid. Het AGB zou dan in dat opzicht naast de huidige taken van bouwheer en syndicus voor een aantal gebouwen, ook mogelijk beheers- en beleidsdaden mogen stellen.
Dit zou dan kunnen betekenen dat een aantal personeelsleden een ander statuut zouden krijgen en onder de bevoegdheid van het AGB zouden komen omdat het AGB bijvoorbeeld het zwembad, de turnhal en de bibliotheek zou gaan uitbaten. In een ander opzicht zou het AGB dan misschien zelfs kunnen gaan bepalen welke de prijzen zijn voor het gebruik van de sportaccommodatie, hoe de bibliotheek of het theater moet functioneren, enz.
Dit zijn echter inhoudelijke beleidsbeslissingen die nu toekomen aan het gemeentebestuur. Deze beslissingen zijn het gevolg van de democratisch verkozen meerderheid die daarmee een politieke en maatschappelijke visie voor de Stad tot uiting brengt.
Spirit-Mortsel wil heel duidelijk het standpunt verdedigen, zowel binnen de gemeenteraad als binnen het Directiecomité van het AGB, dat de taken van het AGB louter en alleen beperkt morgen worden tot uitvoerende functies die rechtstreeks betrekking hebben tot het oprichten en eventueel onderhouden en repareren van gebouwen (zeg maar bouwheer en syndicus). Het AGB moet uitsluitend de beleidsbeslissingen uitvoeren die genomen werden en waarvoor het de uitdrukkelijke opdracht kreeg van het gemeentebestuur.
Uit het oogpunt van de scheiding der machten en de democratisch controle is het niet wenselijk dat het AGB in de toekomst zelf ook nog beheers- en/of beleidsdaden zou kunnen gaan stellen. Spirit-Mortsel wil niet dat één en dezelfde organisatie binnen de Stad als het ware zowel wetgevende en uitvoerende macht zou gaan spelen.
|
| “Levenslang wonen in Mortsel” … |
… een ruim plan om bewoners van elke leeftijd een aangename en gepaste leefomgeving aan te bieden.
spirit Mortsel wil met een totale visie het “levenslang wonen” van de huidige en toekomstige bewoners in de Stad Mortsel bevorderen. De visie tracht tegemoet te komen aan de noden van alle geledingen van de bevolking en het heeft tot doel om het elke inwoner mogelijk te maken om op een aangename manier een leven lang in Mortsel te wonen.
Tevens wil spirit Mortsel met de aandachtspunten uit deze visie de uitstraling en de aantrekkingskracht van Mortsel vergroten en ook de instroom van nieuwe bewoners uit alle lagen van de bevolking aan te moedigen.
Het moet een extra middel zijn om “bewonersarmoede”, in diverse betekenissen van het woord, tegen te gaan.
Een greep uit de visie van spirit Mortsel voor elke doelgroep van inwoners :
Jongeren :
- doelgroep vormen jonge mensen / jonge gezinnen tussen +/- 20 en 30 jaar – singles of éénoudergezinnen of jonge koppels
- ontwikkelen van speciale, doelgerichte wooneenheden (huur-/koop-) met appartementen met 1 of maximum 2 slaapkamers vb. op de huidige site van het containerpark in Mortsel-dorp
- wonen liefst in de dorpskern (stadskern), dicht bij openbaar vervoer en winkelgelegenheid
Jonge gezinnen :
- doelgroep tussen +/- 30 en 45 jaar zonder kinderen of met één of meer kinderen
- voldoende betaalbare appartementen en gezinswoningen, voornamelijk op de privé huur- en koopmarkt
- stimuleren van koopwoningen door middel van premies (vb. renovatiepremies)
- voor sociaal zwakkere groepen moet er een aanbod voorzien worden van appartementen en huizen aan betaalbare prijzen – best via de privé markt dmv. huursubsidies of via stadsvoorzieningen (sociale woongelegenheid) indien nodig
- in zo veel mogelijk wijken trachten lager onderwijs, peuter-, kleuter- en jongerenopvang aan te bieden (privé / PPS / de Stad)
- wonen verspreid over het hele stadsgebied, hoeft niet specifiek binnen de dorpskern te zijn
Middengroep :
- doelgroep tussen +/- 40 en 60 jaar
- het aanbod aan culturele activiteiten (vb. werkgroepen) stimuleren
- huisvesting idem zoals voor jongere gezinnen, met wel extra aandacht in het bevorderen van extra thuis-diensten (klusjesdiensten, poetsen, strijken, schilderenwerken, enz)
- extra leerlingenbegeleiding (naschoolse bijlessen) uitbouwen en extra aandacht besteden aan de jeugdwerking voor adolescenten
- wonen verspreid over het hele stadsgebied
- zeker kwaliteits-middelbaar onderwijs voorzien in de stad (stedelijk of een ander onderwijsnet)
- veilige en goed onderhouden fietspaden voorzien om de middelbare school in Mortsel en/of de omliggende gemeenten te kunnen bereiken
Senioren :
- doelgroep tussen +/- 60 en 75 jaar
- het aanbod vergroten aan kleinere woonéénheden via seniorenappartementen (privé / PPS) vb. op de locatie van “De Meerminne” en via het OCMW door een nieuwbouw aan de Hollandse Tuin
- Specifiek kan een PPS de huidige “De Meerminne” ombouwen tot een reeks van aantrekkelijke appartementen die een zowel een goede uitstraling hebben en toch nog betaalbaar wonen moeten kunnen mogelijk maken
- eventueel kan onderaan De Meerminne een aantal commerciële activiteiten uitgebaat worden die rechtstreeks ten goede komen aan de senioren uit de seniorenflats als uit de OCMW-nieuwbouw (vb kantenwinkel, kine, etc.)
- extra diensten moeten uitgebouwd worden (vb. beperkte medische hulp, thuishulp, thuisbezorging maaltijden) zowel voor residenten in de seniorenappartementen, in het OCMW-rusthuis als voor de talrijke nog zelfstandig wonende senioren verspreid over de Stad
- het stimuleren van extra sociale activiteiten om sociale vereenzaming tegen te gaan
- extra sociale contacten met kinderen en jongeren bevorderen (vb voorleesuurtjes, assistentie bij peuter- en kinderopvang, enz.)
- wonen liefst in de dorpskern, dicht bij ziekenhuis, sociale diensten, openbaar vervoer, winkels
Ouderlingen :
- doelgroep boven +/- 75 jaar en de sterk hulpbehoevenden
- aangenaam inrichten van speciale opvangplaatsen in RVT (privé / PPS en/of via OCMW)
- liefst in de dorpskern gezien de soms eerder beperkte mobiliteit van de meeste hulpbehoevende ouderlingen, maar het kan eventueel ook op andere plaatsen in de stad
- extra aandacht hebben dat het wonen best in een groene en rustgevende omgeving plaats kan vinden
- het opzetten van sociale activiteiten en ontspanning aangepast aan de noden van deze groep inwoners
- specifieke acties uitwerken om veréénzaming tegen te gaan
- het versterkt inzetten van jongeren (vb organizeren ontspanningsactiviteiten in het RVT) om intergeneratie-contact te stimuleren
Om dit “Levenslang wonen in Mortsel” mogelijk te maken, stelt spirit Mortsel een aantal actiepunten voor :
Mobiliteit
Extra middelen moeten prioritair vrijgemaakt worden om een veilig en goed onderhouden fiets- en voetpadennet binnen de Stad uit te bouwen en/of verder te ontwikkelen. Indien mogelijk duidelijk gescheiden van de rijbaan voor motorvoertuigen, breed genoeg en met goede verlichting en bewegwijzering.
Het gebruik van de fiets moet aangemoedigd worden als bevoorrecht vervoersmiddel binnen de Stad.
Het uitbouwen van het openbaar vervoer (tram naar Boechout en naar Kontich) en het autoluw maken van het centrum van Mortsel en de diverse woonwijken is eveneens van groot belang om de levenskwaliteit te verhogen.
De 2 tramlijnen in eigen bedding moeten de ruggegraat vormen van het Mortselse vervoerplan. In dit opzicht is het aan te raden om kleine bussen in te zetten die het wijkvervoer organiseren van de wijk naar de tramknooppunten. Deze zogenaamd “transferiums” (knooppunten van verschillende vervoersmodi) op de tramlijnen naar Boechout en Kontich (vb. Hof Savelkoul/St Jozefkerk, spoorweghalte Liersesteenweg, Stadhuis, Molenstraat/Molenlei, Lusthovenlaan, Gemeenteplein, Guido Gezellelaan, Hendrik Kuijpersstraat) moeten ook extra toegankelijk gemaakt worden voor minder mobiele mensen en steeds beschikken over voldoende overdekte fietsstallingen, over informatieborden met uurregelingen en routes en over ticketverkoopautomaten. Het zou ook niet verkeerd zijn om bij elk transferium toch ook (indien mogelijk) een beperkt aantal autoparkeerplaatsen te voorzien (beperkte P&R), net zoals een uit- en instap-zone (drop-off).
Doorgaand openbaar busvervoer zou best sterk afgeremd worden (indien mogelijk zelfs afgeschaft), waarbij reizigers van buiten Mortsel op de eindhalten of knooppunthalten aan de trambanen overstappen van de bus op de tram.
Verder zou er moeten voor gepleit worden om buiten de grote verkeersassen Liersesteenweg – Mechelsesteenweg – Edegemsestraat - Antwerpsestraat – Krijgsbaan – Vredebaan waar een 50 km snelheidsbeperking heerst, alle andere straten (zeker deze met een strikte wijkfunctie en de Statielei) zo veel mogelijk de snelheid terug te brengen tot 30 km.
Parkeergelegenheid voor auto’s zowel bovengronds als ondergronds kan in het stadscentrum (Stadhuis, Gemeenteplein) betalend zijn, maar moet wel aan en democratische prijs blijven om winkelende mensen van binnen en buiten de stad niet af te schrikken.
Sport & cultuur
Het verder uitbouwen van een doelgericht cultuurbeleid waarbij het interculturele en intergeneratie aspect extra in de kijker worden geplaatst. Tevens moet er bijzondere aandacht worden besteed aan het promoten van de plaatselijke kunstenaars en cultuurverenigingen (vb theatergroepen, kunstschilders, week van het gedicht, enz), een leerrijke en ontspannende bibliotheek (meertalig en met internetinfrastructuur), het bevorderen van intergeneratie-activiteiten (vb voorlezen senioren aan kleuters, jeugdbewegingen die ontspanningsactiviteiten opzetten voor ouderen, enz)
Op sportief vlak moet de Mortselaar aangemoedigd worden om vaak te bewegen. Sportbeoefening is daarbij een uitgelezen middel en moet gestimuleerd worden door het aanbieden van moderne en goed onderhouden openbare sport- en ontspanningsinfrastructuur (sporthal, turnhal, zwembad, joggingparcours Fort 4, enz), ... dit alles is prioritair voor het bevorderen van een goede geestelijke en lichamelijke gezondheid en het goed levensgevoel van de Mortselse inwoners.
Groenzones en milieu
Ook de verdere uitbouw van groene zones in alle wijken is een prioriteit. Het idee om vb. de tuin van de pastorij van het dorp open te stellen (een voorstel van kartelpartner S.p.a) is hiervoor al een lovenswaardig idee wat de steun van spirit Mortsel geniet. Extra rustbanken, rustpunten, speciale hondenzones, etc. het hoort allemaal tot de te nemen acties.
Het verder uitbouwen tot een volwaardig parkgebied van het fort met actief gebruik van de gerestaureerde lokalen moet hoog op de agenda staan. Regelmatige Fort-wandelingen, Fort-sportactiviteiten (vb georganiseerde jogginglopen in het weekend), culturele evenementen, enz.
Specifiek op milieuvlak, moet er getracht worden om binnen de beschikbare financiële middelen extra aanmoedigingspremie’s voor bewoners te voorzien die hun woning milieuvriendelijker maken. Denken we daarbij voornamelijk aan het plaatsen van extra isolatiemateriaal bij het renoveren van bestaande woningen. Omdat er bij nieuwbouw al de nodige richtlijnen zijn met betrekking tot isolatie en ventilatie, is het wenselijk om extra aandacht te besteden aan de vele bestaande woningen in Mortsel.
Niet alleen moeten inwoners terecht kunnen aan het woonloket voor allerhande administratieve informatie ivm premie’s en vergunningen, maar er moet ook voorzien worden in een technisch ambtenaar die als onafhankelijke raadgever ook ter plaatse bij de inwoners een eerste advies kan verstrekken hoe inwoners bij renovatie nog beter kunnen letten op milieuvriendelijke technieken en toepassingen (bijvoorbeeld ook het plaatsen van een waterrecuperatietank en zonnepanelen).
Het is aangewezen om een haalbaarheidsstudie (kosten, technische haalbaarheid, enz.) op te zetten en de nodige informatie in te winnen over de mogelijkheid om op zo veel woningen zonnepanelen aan te brengen.
Verder is het wenselijk dat de Stad haar inspanningen verhoogt om alle gebouwen in haar eigendom uit te rusten en te voorzien van zo veel mogelijk milieuvriendelijke (energiebesparende) technieken (verbeteren isolatie & ventilatie, spaarverlichting, plaatsen zonnepanelen, warmtepompen, enz.) Er is op dit vlak al een hele boel gerealiseerd, maar het moet volgens spirit Mortsel nog beter kunnen.
Vrij ondernemen en werken
Wat betreft met name het wonen van jongeren en senioren in de dorpskern van Mortsel, kan getracht worden om een specifieke samenwerking op te zetten met de locale dorpsmiddenstand (omgeving St Benedictusstraat) voor bezorgingsdiensten van bloemen, groeten en fruit, brood, slager, kapper, enz.
Verder moet bij dit levenlangs wonen ook getracht worden om de commerciële activiteiten en de tewerkstellingsmogelijkheid in Mortsel voor de eigen bewoners te bevorderen. Het uitbouwen van een over-gemeentelijke winkelas Statielei-Antwerpsestraat is een must. Geen al te grote winkelketens, maar indien mogelijk vooral lokale middenstand. Het opzetten van een promotiecampagne zowel naar de eigen bewoners als de inwoners van de randgemeenten (Kontich, Edegem, Borsbeek, Boechout, Hove) kan hierbij extra helpen.
Ook het opwaarderen en herinrichten van de bedrijvenzone aan “Massive” met een verbinding naar de luchthaven van Deurne is hoogst noodzakelijk. De ietswat verloederde indruk moet worden weggewerkt om niet-vervuilende extra kleine bedrijfactiviteiten aan te trekken. Een duidelijke bewegwijzering en benoeming van deze bedrijfszone kan alvast een begin zijn.
Alhoewel zeer omstreden zou ook het aanleggen van een verbindingsweg (randweg) langsheen de spoorlijn tussen Krijgsbaan net voor Cantincrode en Boechout (toekomstige P&R nabij Kasteeltje) een extra aanwinst zijn om in de mate van het mogelijke extra activiteit aan te trekken en/of de bestaande bedrijfsomgeving te verbeteren. Tevens zou zulke weg ook een oplossing kunnen bieden voor de doorstroming van het (spijtig genoeg) talrijke vrachtverkeer.
Een extra opportuniteit ligt ook voor de hand bij het bespreken met Agfa of een gemengde kantoor- en woonzone kan verwezelijkt worden op de parkingsite aan de Antwerpsestraat (prima kantoorligging met directe tramverbinding). De nabijheid van de grootstad en de voorstedelijke functie van Mortsel met goede tram- en treinverbindingen (station Deurnestraat met extra wijkbus ...) kan een medewerker-vriendelijk en prettig klimaat scheppen voor nieuwe kantoor- en woonactiviteit.
Verder moet er getracht worden de samenwerking te versterken om het jobaanbod in Mortsel en omstreken door VDAB en interimkantoren samen te bundelen op 1 “Mortselwerkt” website, waar ook ondernemers rechtstreeks hun jobaanbiedingen kunnen plaatsen. De activiteiten van de Werkwinkel moeten nog meer bekend gemaakt worden bij alle inwoners.
|
| “Levenslang wonen in MortSel” … |
… een ruim plan om bewoners van elke leeftijd een aangename en gepaste leefomgeving aan te bieden.
spirit Mortsel wil met een totale visie het “levenslang wonen” van de huidige en toekomstige bewoners in de Stad Mortsel bevorderen. De visie tracht tegemoet te komen aan de noden van alle geledingen van de bevolking en het heeft tot doel om het elke inwoner mogelijk te maken om op een aangename manier een leven lang in Mortsel te wonen.
Tevens wil spirit Mortsel met de aandachtspunten uit deze visie de uitstraling en de aantrekkingskracht van Mortsel vergroten en ook de instroom van nieuwe bewoners uit alle lagen van de bevolking aan te moedigen.
Het moet een extra middel zijn om “bewonersarmoede”, in diverse betekenissen van het woord, tegen te gaan.
Een greep uit de visie van spirit Mortsel voor elke doelgroep van inwoners :
Jongeren :
- doelgroep vormen jonge mensen / jonge gezinnen tussen +/- 20 en 30 jaar – singles of éénoudergezinnen of jonge koppels
- ontwikkelen van speciale, doelgerichte wooneenheden (huur-/koop-) met appartementen met 1 of maximum 2 slaapkamers vb. op de huidige site van het containerpark in Mortsel-dorp
- wonen liefst in de dorpskern (stadskern), dicht bij openbaar vervoer en winkelgelegenheid
Jonge gezinnen :
- doelgroep tussen +/- 30 en 45 jaar zonder kinderen of met één of meer kinderen
- voldoende betaalbare appartementen en gezinswoningen, voornamelijk op de privé huur- en koopmarkt
- stimuleren van koopwoningen door middel van premies (vb. renovatiepremies)
- voor sociaal zwakkere groepen moet er een aanbod voorzien worden van appartementen en huizen aan betaalbare prijzen – best via de privé markt dmv. huursubsidies of via stadsvoorzieningen (sociale woongelegenheid) indien nodig
- in zo veel mogelijk wijken trachten lager onderwijs, peuter-, kleuter- en jongerenopvang aan te bieden (privé / PPS / de Stad)
- wonen verspreid over het hele stadsgebied, hoeft niet specifiek binnen de dorpskern te zijn
Middengroep :
- doelgroep tussen +/- 40 en 60 jaar
- het aanbod aan culturele activiteiten (vb. werkgroepen) stimuleren
- huisvesting idem zoals voor jongere gezinnen, met wel extra aandacht in het bevorderen van extra thuis-diensten (klusjesdiensten, poetsen, strijken, schilderenwerken, enz)
- extra leerlingenbegeleiding (naschoolse bijlessen) uitbouwen en extra aandacht besteden aan de jeugdwerking voor adolescenten
- wonen verspreid over het hele stadsgebied
- zeker kwaliteits-middelbaar onderwijs voorzien in de stad (stedelijk of een ander onderwijsnet)
- veilige en goed onderhouden fietspaden voorzien om de middelbare school in Mortsel en/of de omliggende gemeenten te kunnen bereiken
Senioren :
- doelgroep tussen +/- 60 en 75 jaar
- het aanbod vergroten aan kleinere woonéénheden via seniorenappartementen (privé / PPS) vb. op de locatie van “De Meerminne” en via het OCMW door een nieuwbouw aan de Hollandse Tuin
- Specifiek kan een PPS de huidige “De Meerminne” ombouwen tot een reeks van aantrekkelijke appartementen die een zowel een goede uitstraling hebben en toch nog betaalbaar wonen moeten kunnen mogelijk maken
- eventueel kan onderaan De Meerminne een aantal commerciële activiteiten uitgebaat worden die rechtstreeks ten goede komen aan de senioren uit de seniorenflats als uit de OCMW-nieuwbouw (vb kantenwinkel, kine, etc.)
- extra diensten moeten uitgebouwd worden (vb. beperkte medische hulp, thuishulp, thuisbezorging maaltijden) zowel voor residenten in de seniorenappartementen, in het OCMW-rusthuis als voor de talrijke nog zelfstandig wonende senioren verspreid over de Stad
- het stimuleren van extra sociale activiteiten om sociale vereenzaming tegen te gaan
- extra sociale contacten met kinderen en jongeren bevorderen (vb voorleesuurtjes, assistentie bij peuter- en kinderopvang, enz.)
- wonen liefst in de dorpskern, dicht bij ziekenhuis, sociale diensten, openbaar vervoer, winkels
Ouderlingen :
- doelgroep boven +/- 75 jaar en de sterk hulpbehoevenden
- aangenaam inrichten van speciale opvangplaatsen in RVT (privé / PPS en/of via OCMW)
- liefst in de dorpskern gezien de soms eerder beperkte mobiliteit van de meeste hulpbehoevende ouderlingen, maar het kan eventueel ook op andere plaatsen in de stad
- extra aandacht hebben dat het wonen best in een groene en rustgevende omgeving plaats kan vinden
- het opzetten van sociale activiteiten en ontspanning aangepast aan de noden van deze groep inwoners
- specifieke acties uitwerken om veréénzaming tegen te gaan
- het versterkt inzetten van jongeren (vb organizeren ontspanningsactiviteiten in het RVT) om intergeneratie-contact te stimuleren
Om dit “Levenslang wonen in Mortsel” mogelijk te maken, stelt spirit Mortsel een aantal actiepunten voor :
Mobiliteit
Extra middelen moeten prioritair vrijgemaakt worden om een veilig en goed onderhouden fiets- en voetpadennet binnen de Stad uit te bouwen en/of verder te ontwikkelen. Indien mogelijk duidelijk gescheiden van de rijbaan voor motorvoertuigen, breed genoeg en met goede verlichting en bewegwijzering.
Het gebruik van de fiets moet aangemoedigd worden als bevoorrecht vervoersmiddel binnen de Stad.
Het uitbouwen van het openbaar vervoer (tram naar Boechout en naar Kontich) en het autoluw maken van het centrum van Mortsel en de diverse woonwijken is eveneens van groot belang om de levenskwaliteit te verhogen.
De 2 tramlijnen in eigen bedding moeten de ruggegraat vormen van het Mortselse vervoerplan. In dit opzicht is het aan te raden om kleine bussen in te zetten die het wijkvervoer organiseren van de wijk naar de tramknooppunten. Deze zogenaamd “transferiums” (knooppunten van verschillende vervoersmodi) op de tramlijnen naar Boechout en Kontich (vb. Hof Savelkoul/St Jozefkerk, spoorweghalte Liersesteenweg, Stadhuis, Molenstraat/Molenlei, Lusthovenlaan, Gemeenteplein, Guido Gezellelaan, Hendrik Kuijpersstraat) moeten ook extra toegankelijk gemaakt worden voor minder mobiele mensen en steeds beschikken over voldoende overdekte fietsstallingen, over informatieborden met uurregelingen en routes en over ticketverkoopautomaten. Het zou ook niet verkeerd zijn om bij elk transferium toch ook (indien mogelijk) een beperkt aantal autoparkeerplaatsen te voorzien (beperkte P&R), net zoals een uit- en instap-zone (drop-off).
Doorgaand openbaar busvervoer zou best sterk afgeremd worden (indien mogelijk zelfs afgeschaft), waarbij reizigers van buiten Mortsel op de eindhalten of knooppunthalten aan de trambanen overstappen van de bus op de tram.
Verder zou er moeten voor gepleit worden om buiten de grote verkeersassen Liersesteenweg – Mechelsesteenweg – Edegemsestraat - Antwerpsestraat – Krijgsbaan – Vredebaan waar een 50 km snelheidsbeperking heerst, alle andere straten (zeker deze met een strikte wijkfunctie en de Statielei) zo veel mogelijk de snelheid terug te brengen tot 30 km.
Parkeergelegenheid voor auto’s zowel bovengronds als ondergronds kan in het stadscentrum (Stadhuis, Gemeenteplein) betalend zijn, maar moet wel aan en democratische prijs blijven om winkelende mensen van binnen en buiten de stad niet af te schrikken.
Sport & cultuur
Het verder uitbouwen van een doelgericht cultuurbeleid waarbij het interculturele en intergeneratie aspect extra in de kijker worden geplaatst. Tevens moet er bijzondere aandacht worden besteed aan het promoten van de plaatselijke kunstenaars en cultuurverenigingen (vb theatergroepen, kunstschilders, week van het gedicht, enz), een leerrijke en ontspannende bibliotheek (meertalig en met internetinfrastructuur), het bevorderen van intergeneratie-activiteiten (vb voorlezen senioren aan kleuters, jeugdbewegingen die ontspanningsactiviteiten opzetten voor ouderen, enz)
Op sportief vlak moet de Mortselaar aangemoedigd worden om vaak te bewegen. Sportbeoefening is daarbij een uitgelezen middel en moet gestimuleerd worden door het aanbieden van moderne en goed onderhouden openbare sport- en ontspanningsinfrastructuur (sporthal, turnhal, zwembad, joggingparcours Fort 4, enz), ... dit alles is prioritair voor het bevorderen van een goede geestelijke en lichamelijke gezondheid en het goed levensgevoel van de Mortselse inwoners.
Groenzones en milieu
Ook de verdere uitbouw van groene zones in alle wijken is een prioriteit. Het idee om vb. de tuin van de pastorij van het dorp open te stellen (een voorstel van kartelpartner S.p.a) is hiervoor al een lovenswaardig idee wat de steun van spirit Mortsel geniet. Extra rustbanken, rustpunten, speciale hondenzones, etc. het hoort allemaal tot de te nemen acties.
Het verder uitbouwen tot een volwaardig parkgebied van het fort met actief gebruik van de gerestaureerde lokalen moet hoog op de agenda staan. Regelmatige Fort-wandelingen, Fort-sportactiviteiten (vb georganiseerde jogginglopen in het weekend), culturele evenementen, enz.
Specifiek op milieuvlak, moet er getracht worden om binnen de beschikbare financiële middelen extra aanmoedigingspremie’s voor bewoners te voorzien die hun woning milieuvriendelijker maken. Denken we daarbij voornamelijk aan het plaatsen van extra isolatiemateriaal bij het renoveren van bestaande woningen. Omdat er bij nieuwbouw al de nodige richtlijnen zijn met betrekking tot isolatie en ventilatie, is het wenselijk om extra aandacht te besteden aan de vele bestaande woningen in Mortsel.
Niet alleen moeten inwoners terecht kunnen aan het woonloket voor allerhande administratieve informatie ivm premie’s en vergunningen, maar er moet ook voorzien worden in een technisch ambtenaar die als onafhankelijke raadgever ook ter plaatse bij de inwoners een eerste advies kan verstrekken hoe inwoners bij renovatie nog beter kunnen letten op milieuvriendelijke technieken en toepassingen (bijvoorbeeld ook het plaatsen van een waterrecuperatietank en zonnepanelen).
Het is aangewezen om een haalbaarheidsstudie (kosten, technische haalbaarheid, enz.) op te zetten en de nodige informatie in te winnen over de mogelijkheid om op zo veel woningen zonnepanelen aan te brengen.
Verder is het wenselijk dat de Stad haar inspanningen verhoogt om alle gebouwen in haar eigendom uit te rusten en te voorzien van zo veel mogelijk milieuvriendelijke (energiebesparende) technieken (verbeteren isolatie & ventilatie, spaarverlichting, plaatsen zonnepanelen, warmtepompen, enz.) Er is op dit vlak al een hele boel gerealiseerd, maar het moet volgens spirit Mortsel nog beter kunnen.
Vrij ondernemen en werken
Wat betreft met name het wonen van jongeren en senioren in de dorpskern van Mortsel, kan getracht worden om een specifieke samenwerking op te zetten met de locale dorpsmiddenstand (omgeving St Benedictusstraat) voor bezorgingsdiensten van bloemen, groeten en fruit, brood, slager, kapper, enz.
Verder moet bij dit levenlangs wonen ook getracht worden om de commerciële activiteiten en de tewerkstellingsmogelijkheid in Mortsel voor de eigen bewoners te bevorderen. Het uitbouwen van een over-gemeentelijke winkelas Statielei-Antwerpsestraat is een must. Geen al te grote winkelketens, maar indien mogelijk vooral lokale middenstand. Het opzetten van een promotiecampagne zowel naar de eigen bewoners als de inwoners van de randgemeenten (Kontich, Edegem, Borsbeek, Boechout, Hove) kan hierbij extra helpen.
Ook het opwaarderen en herinrichten van de bedrijvenzone aan “Massive” met een verbinding naar de luchthaven van Deurne is hoogst noodzakelijk. De ietswat verloederde indruk moet worden weggewerkt om niet-vervuilende extra kleine bedrijfactiviteiten aan te trekken. Een duidelijke bewegwijzering en benoeming van deze bedrijfszone kan alvast een begin zijn.
Alhoewel zeer omstreden zou ook het aanleggen van een verbindingsweg (randweg) langsheen de spoorlijn tussen Krijgsbaan net voor Cantincrode en Boechout (toekomstige P&R nabij Kasteeltje) een extra aanwinst zijn om in de mate van het mogelijke extra activiteit aan te trekken en/of de bestaande bedrijfsomgeving te verbeteren. Tevens zou zulke weg ook een oplossing kunnen bieden voor de doorstroming van het (spijtig genoeg) talrijke vrachtverkeer.
Een extra opportuniteit ligt ook voor de hand bij het bespreken met Agfa of een gemengde kantoor- en woonzone kan verwezelijkt worden op de parkingsite aan de Antwerpsestraat (prima kantoorligging met directe tramverbinding). De nabijheid van de grootstad en de voorstedelijke functie van Mortsel met goede tram- en treinverbindingen (station Deurnestraat met extra wijkbus ...) kan een medewerker-vriendelijk en prettig klimaat scheppen voor nieuwe kantoor- en woonactiviteit.
Verder moet er getracht worden de samenwerking te versterken om het jobaanbod in Mortsel en omstreken door VDAB en interimkantoren samen te bundelen op 1 “Mortselwerkt” website, waar ook ondernemers rechtstreeks hun jobaanbiedingen kunnen plaatsen. De activiteiten van de Werkwinkel moeten nog meer bekend gemaakt worden bij alle inwoners
|
|
|
|
|
